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  • 旺報【記者李鋅銅╱台北報導】

    在過去,許多台灣民眾來到青海,但多半只住一天,就轉往絲路和西藏。如今,漸多台灣遊客逐漸發現青海「美得出奇」,旅遊業也建議增加直航班機,並找出屬於青海的特有風味,吸引更多台灣遊客。

    台灣是青海省第二大的境外入境客源,2015年有8千多名台灣遊客到青海旅遊,較2014年成長6成多,僅次於香港。但在過去,多數旅客都只住一天,然後離開。「多數台灣遊客來到青海,都是住在西寧。他們若不是住一天就轉青藏鐵路往拉薩,就是從拉薩搭鐵路下來,住一天然後就飛走;要不然就是住了一天,再信貸利率比較2015走絲路到新疆……」西寧市旅遊業者說,9成以上的台灣客都是「過客」。

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    為了留下台灣遊客,西寧旅行社也開發以西寧為中心的多條旅遊路線,向台房屋增貸流程灣旅行社推廣,期待打出整合負債銀行推薦青海旅遊的自有品牌。最初推的是以西寧為中心的5-6天行程,向台灣旅遊業者推薦,希望走出「純青海」遊程。

    「若和其他內陸省比較,青海省旅遊的硬體設施,或許仍有落差,但近年來的飛速發展,讓人眼睛為之一亮。」台灣旅遊業林姓業者認為,旅遊路線不見得一定要現代化,因為不同的遊客會選擇自己需要的路線。青海有些元素或許不是那麼現代化,但從另個角度看,卻保留了原始和純真,反而成了它吸引遊客的最大原因。

    信用借貸利率「青海位處一帶一路的戰略支點上,希望青海的旅遊大門能開放的更大一些,讓更多遊客走進青海,對青海的對外開放也充滿信心。」青海旅遊業者說,十多年來和台灣旅遊業交流,每年派相關單位人員到台灣參加旅展等相關活動推介;台灣業者到大陸參加各二胎房貸玉山種展出,青海也都積極的和台灣業者交流,今年7月海旅會在青海辦活動,更是難得的機遇。

    高標準酒店 大量建設

    「台灣遊客對青海的自然風光和風土人情是十分喜歡的,尤其是純樸的民俗風情和大美的民族風光,有很強的吸引力,而且還有道教和佛教文化。」台灣林姓旅遊業者表示,青海近年來對於交通建設一直很努力,交通越來越便捷,讓大家感覺到到青海旅遊並沒有那麼辛苦。還有酒店,有些都是近二年新建的,許多高標準的酒店也在建設,以後都會逐保單貸款利率漸滿足台灣遊客的需求。

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    桃園機場捷運票價在桃園市政府及雙北市政府多日折衝之下降價了,這對於雙北的通勤族而言是一項德政。然而在整個討論機場捷運票價的過程,卻明顯看到桃園市政府與桃園捷運公司想要藉謊話連篇,達到以普通車票價補貼直達車票價的目的。如今在雙北市民意的壓力下,桃園市政府與桃園捷運公司決定調降票價,不得不令人慨嘆:早知如此何必當初呢! 機場捷運票價最讓雙北市通勤族不滿的是,同樣是21公里的里程數,台北捷運公司的票價是50元,而桃園機場捷運的票價卻是100元,若是優惠措施算在內,台北捷運50元的票價在更會降為40元。這樣一國兩制的捷運票價,怎麼讓通勤族雙北市民嚥得下這口氣,又情何以堪呢? 更令雙北市民為之氣結的是,同樣的里程數,在雙北境內的票價與桃園市境內的機場捷運票價,竟然也不一樣。有論者指出,機場捷運相同的9公里,雙北境內的A1至A4票價是40元,桃園境內的A13到A18只要35元;相同13公里距離,雙北境內的A1至A6票價60元,桃園境內A11至A18卻只要50元。此種明顯的價差,怎能讓雙北市民信服! 尤其是桃園市政府在公布票價的過程中,一下子說是北北桃開會共同決議,一下子又說是前總統馬英九任內就已核定,始終未誠實以對,想要藉由把責任推給他人來矇混過關的意圖明顯。桃園市長鄭文燦日前更發文表示,桃捷已虧損13億元,未來5年預估還會繼續虧損,並批評新北市政府「虧損不補貼、增資不可能」,反而專心抹黑桃園。此等發言,更是令人不知今夕是何夕! 新北市政府對此表示,虧損是工程延宕未通車所致,應由3市共同向中央爭取,至於新北也是機捷股東,營運的虧損會共同承擔,並反問「機捷還未營運,何來補貼?還沒通車,就談增資?」。新北市交通局另指出,延後通車所造成的虧損,應向廠商求償,並優先以工程結餘款回補,且日前交通部已同意,目前虧損問題並不存在。 新北市與桃園市的關於票價的爭論的關鍵,是該不該以普通車票價補貼直達車的票價,以及為何同樣里程數,桃園境內的票價比新北境內低呢?如今桃園市政府與桃園捷運公司同意調降票價,不正說明當初的票價有不合理之處嗎?否則為了讓營運不虧損,再怎麼樣也要堅持下去,不是嗎? 最可議的是桃捷公司前董事長何煖軒表示,任何單位要優惠的話,應由該單位編預算補貼桃捷公司,不能北市或新北市要優惠,卻讓桃園市府來買單。此種說法可謂是完全模糊了焦點,桃捷公司的股東不是北市、新北市、桃園市政府嗎?怎麼可能完全由桃園市政府買單呢?這明顯是本位主義作祟,不僅沒解決問題,反而是火上加油。 當然早知如此何必當初的例證,不是只有此樁而已。民進黨政府在日本要求開放核災區食品進口的壓力之下,不僅釋放僅有大陸和台灣在管制的假消息,並且在3天內舉行10場公聽會,想要藉此矇混過關,達成解禁開放的目的。不料民眾對於核災區食品安全的疑慮甚深,紛紛前往公聽會抗議,使得民進黨政府必須加開公聽會,以及透過公職人對外放話沒有解禁時間表,來消除民眾的疑慮。 若是當初不釋放錯誤消息,不急著召開公聽會,試問民眾會有如此多的疑慮、抗議情緒會如此強烈嗎?在老百姓疑慮未解的情況下,就急著想要解禁,難免會讓老百姓擔心與日本之間有暗盤交易,群起抗爭是再自然不過的事了。面對此種結果,民進黨政府恐怕會有早知如此,就不急著開公聽會的慨嘆。慨嘆之餘,千萬不要讓「何必當初」一再重演! 【中央網路報】

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    美股今天收盤漲跌互見。道瓊工業指數上揚39.58點,以19796.43點作收。漲幅0.20%。那斯達克指數下跌31.96點,收5412.54點。跌幅0.59%。史坦普指數小跌車貸利率試算表公式2.57點,收在2256.96點。

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